Год назад мы начали доставлять груз через Казахстан параллельно с каналом через Маньчжурию, который использовали и раньше. За это время путь через Казахстан стал для нас основным. а с началом 2019 года искать альтернативы Маньчжурии стали и другие посредники. И у этого есть две причины.

Почему мы стали искать альтернативу Маньчжурии

Соотношение цены и качества доставки через Маньчжурию не устраивало нас давно, и мы уже писали о проблемах этого направления.

Если коротко: в Маньчжурии товар через границу России и Китая переносят челноки: перед китайской таможней им раздают груз, после российской собирают его обратно. Все делается в спешке, груз разных заказчиков распределяется по разным челнокам. Дело в том, что если товар в бауле одного челнока окажется однородным, таможенники заподозрят коммерческое назначение. А беспошлинному ввозу, ради которого и затевается вся комбинация с переносом товара, подлежит лишь предназначенный для личного пользования. Из-за спешки и перегрузки из сумок в сумки груз терялся, портился и терял товарный вид. Цена доставки через Маньчжурию при этом была высокой.